54. ADAC ACAS H&R-Cup
Guter Start!
Die grüne Hölle mit ihren 24,369 Kilometern bot letzten Samstag zahlreichen Zuschauern wieder mal spektakulärsten Motorsport. Der 54.ADAC ACAS H&R-Cup war der letzte vor dem 24h-Rennen, somit ein sehr wichtiger und entscheidender Lauf für die Teams, um die letzten Feineinstellungen noch vornehmen zu können. 202 Boliden, aufgeteilt in 5 Wertungsgruppen, gingen an den Start – davon sahen nur 148 Starter die Zielflagge. Auch das Kathan Team stellte sein fahrerisches Können in der Serienwagenklasse V5 bis 3,0 l mit 9 Startern wieder mal unter Beweis.
36. DMV 4-Stunden-Rennen
Ein wohlverdienter Sieg!
Am letzten Samstag im April war es soweit: Das Kathan-Team (Rainer Kathan Bad Wiessee und Maxi Kuypers Bruckmühl) konnte den ersten Sieg der Saison auf dem Nürburgring einfahren! Diesmal starteten die Beiden auf einem BMW Z4 der Klasse SP3. In dieser Klasse sind größere Modifikationen zulässig – die Fahrzeuge sind rennmäßiger, aber auch anspruchsvoller zu fahren.
58. ADAC Westfalenfahrt
Unfall verhindert Podestplatz
Zum ersten 4 – Stunden – Rennen der VLN, deutschen Langstreckenmeisterschaft 2011 wurde die 24,369 Kilometer lange Kombination auf dem Nürburgring mit Kurzanbindung und Nordschleife zum Feuerwerk der Motorsportelite. Das Kathan Team mit den Fahrern Max Kuypers (AMC Bad Aibling) und Rainer Kathan (MSC Tegernsee) auf BMW Z4 sicherten sich bei abtrocknender Strecke im Qualifying die Pole in der Klasse V5 (Serienwagen bis 3.0l Hubraum).
34. DMV 250-Meilen-Rennen
Podestplatz für Kathan Team
Beim 34. DMV 250-Meilen-Rennen der deutschen Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring, konnte das Team mit den Fahrern Max Kuypers (AMC Bad Aibling) und Rainer Kathan (MSC Tegernsee) bei schlechtesten Bedingungen einen Podestplatz sichern. Mit 180 Teams versprach das Rennen wieder einmal ein absolutes Highlight zu werden, welches auch bei schlechtesten Wetterverhältnissen von über 50.000 Besuchern entlang der Strecke verfolgt wurde.
42. ADAC Barbarossapreis
Klassensieg war in greifbarer Nähe
Dass die Serienwagenklasse V5 ohne Frage eine der hart umkämpftesten Klassen innerhalb der VLN Langstreckenmeisterschaft ist, ist schon seit vielen Jahren bekannt. Der 42. ADAC Barbarossapreis ausgerichtet vom MSC Sinzig, stellte dies noch einmal eindrucksvoll unter Beweis. So trennten zum Zeitpunkt des frühzeitigen Rennabbruches die ersten vier Fahrzeuge lediglich eine Winzigkeit von 13 Sekunden. Diesen Beitrag weiterlesen »
