Klassensieg war in greifbarer Nähe

Dass die Serienwagenklasse V5 ohne Frage eine der hart umkämpftesten Klassen innerhalb der VLN Langstreckenmeisterschaft ist, ist schon seit vielen Jahren bekannt. Der 42. ADAC Barbarossapreis ausgerichtet vom MSC Sinzig, stellte dies noch einmal eindrucksvoll unter Beweis. So trennten zum Zeitpunkt des frühzeitigen Rennabbruches die ersten vier Fahrzeuge lediglich eine Winzigkeit von 13 Sekunden.

Den Gesamtsieg der 212 Starter dominierte Porsche, die Klasse V5 lange Zeit das Rennteam vom Autohaus Kathan. Bereits im Qualifying konnte der 19-jährige Max Kuypers glänzen und stellte den Kathan-Z4 auf den 2. von 19 Startplätzen. Beim Rennen am Samstag konnte Rainer Kathan bereits in der 4. Runde die Führung übernehmen, welche bis ca. 50 Minuten vor Ende des Rennens erfolgreich verteidigt werden konnte. Nachdem 3 Std. und 10 Minuten bestritten waren, wurde die rote Flagge gezeigt, da aufgrund von massiven Leitplankenschäden die Sicherheit der Fahrer nicht mehr gewährleistet werden konnte. In der Runde unmittelbar vor dem Rennabbruch absolvierte das Kathan-Team einen Boxenstopp mit Fahrerwechsel, die drei dahinter liegenden Teams erst in der Runde danach. Dadurch fielen Max Kuypers und Rainer Kathan letztendlich auf den vierten Platz zurück.